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MECHANIK

Bremsen: Beläge, Scheiben und die vergessene Flüssigkeit

Beläge und Scheiben werden gewechselt, wenn sie verschlissen sind, aber die Bremsflüssigkeit wird oft vergessen. Dabei bestimmt gerade sie, wie zuverlässig das Fahrzeug bremst.

Wechsel der Bremsscheiben an einer Mercedes E-Klasse

Anzeichen verschlissener Bremsen

Beläge und Scheiben

Beläge und Scheiben verschleißen gemeinsam. Eine neue Scheibe mit alten Belägen oder umgekehrt bremst nicht richtig. Beim Wechsel prüfen wir auch Bremssättel, Führungen und Bremsschläuche.

Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Feuchtigkeit aus der Luft auf, wodurch ihr Siedepunkt sinkt. Bei starkem oder langem Bremsen fühlt sich das wie ein „weiches“ Pedal an. Deshalb wird sie nach Zeit gewechselt, unabhängig vom Kilometerstand.

Elektronische Parkbremse und SBC

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Parkbremse erfordert der Belagwechsel einen Servicemodus per Diagnose. Auch Fahrzeuge mit SBC-System brauchen bei Arbeiten an der Bremse ein besonderes Vorgehen.

Mercedes E 250 CDI auf der Hebebühne Fahrzeug auf der Hebebühne in der Werkstatt

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Dečanska 2, Tabanović – Šabac, Serbien · Mo–Fr 9–18 Uhr · Sa 9–16 Uhr

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