So funktioniert das System
In jedem Rad sitzt ein Sensor, der dem Fahrzeug Druck und Temperatur des Reifens meldet. Wenn alles funktioniert, sehen Sie im Kombiinstrument die Werte aller vier Räder.
Wann das Problem entsteht
- Der Sensor hat eine eingebaute Batterie, die nach einigen Jahren leer ist
- Der Sensor wird bei der Reifenmontage beschädigt
- Beim Wechsel auf einen anderen Radsatz (z. B. Winterräder) erkennt das Fahrzeug die neuen Sensoren nicht
- Die Leuchte brennt oder eine Meldung zeigt, dass das System nicht funktioniert
So beheben wir das
Wir prüfen, welcher Sensor kein Signal sendet, tauschen ihn und lernen ihn per Software am Fahrzeug an. Danach zeigt das Kombiinstrument wieder Druck und Temperatur jedes Rads.