Zašto ulje treba menjati
Ulje u automatskom menjaču podmazuje, hladi i prenosi pritisak kojim se menjaju brzine. Vremenom gubi svojstva i skuplja sitne čestice od habanja. Menjač tada sporije reaguje, trza, a opterećenje na ventile i elektroniku menjača raste.
Znaci da je vreme za servis menjača
- Trzanje ili tvrda promena brzina
- Kašnjenje pri ubacivanju u D ili R
- Menjač povremeno ulazi u sigurnosni režim
- Ulje nije menjano od kupovine vozila
Zamena ili ispiranje?
Pri običnoj zameni ispusti se samo deo ulja. Ostatak ostaje u hidrauličnom pretvaraču i hladnjaku i meša se sa novim. Ispiranjem kompletnog sistema ATF/CVT ulja menja se gotovo celokupna količina, pa menjač dobija zaista sveže ulje.
Uz ulje menjamo i filter i zaptivku korita, a na kraju radimo dijagnostičku adaptaciju rada menjača i probnu vožnju.
